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裝備制造成主戰(zhàn)場 制造業(yè)全球格局重塑
發(fā)表時(shí)間:[ 2019/3/13 ] 瀏覽次數(shù):[ 4924 ]
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“我國裝備制造業(yè)發(fā)展的有利因素很多,關(guān)鍵看如何更好地利用!痹跈C(jī)械工業(yè)信息研究院日前主辦的“百萬莊論壇:機(jī)工智庫春季發(fā)布會”上,機(jī)械工業(yè)信息研究院院長王文斌指出,裝備制造業(yè)已經(jīng)成為全球制造業(yè)價(jià)值重構(gòu)、競爭格局改變和創(chuàng)新驅(qū)動的主戰(zhàn)場!
“全球制造新競爭格局正在重塑之中,單極向多極變化,未來10年裝備制造業(yè)在將成為經(jīng)濟(jì)發(fā)展的主要拉動力量,制造業(yè)重新成為全球經(jīng)濟(jì)競爭的制高點(diǎn)!睓C(jī)械工業(yè)信息研究院副院長石勇接受本報(bào)記者采訪時(shí)表示。
會上,主辦方首次對外發(fā)布了“機(jī)工智庫”系列研究成果。研究顯示,通過對智能高端產(chǎn)業(yè)的布局,美國裝備制造業(yè)反彈的速度和幅度遠(yuǎn)超過德國和日本!耙粠б宦贰睉(zhàn)略為裝備制造業(yè)的國際合作帶來了契機(jī),建議積極構(gòu)建一帶一路“朋友圈”,精準(zhǔn)合作,助力裝備“走出去”。
我國裝備制造業(yè)尚處追趕階段
“有預(yù)測說,2022年第二十四屆冬季奧林匹克運(yùn)動會后,中國有3億人會從事滑雪運(yùn)動。但目前在中國的造雪機(jī)幾乎全部依賴進(jìn)口。其實(shí),中國的造雪機(jī)在零下10度時(shí),性能不比國外差,但零上時(shí),就變成了澆花機(jī)。而以色列的造雪機(jī),零上30度都能造出雪!笔赂嬖V本報(bào)記者。
我國裝備制造業(yè)是新中國成立以后才開始起步的。王文斌說,到目前,已發(fā)展成為規(guī)模宏大、體系完整、具有一定水平、能參與國際競爭和基本保證國民經(jīng)濟(jì)發(fā)展需要的成熟產(chǎn)業(yè)。但他同時(shí)表示,與國際強(qiáng)手相比,我國裝備制造業(yè)尚處于追趕先進(jìn)水平的階段,粗放發(fā)展、核心能力不足、供給不充分都在影響著產(chǎn)業(yè)前進(jìn)的步伐。
“裝備制造業(yè)是一國國民經(jīng)濟(jì)的戰(zhàn)略產(chǎn)業(yè),裝備的水平代表著一個(gè)國家的技術(shù)水平,裝備強(qiáng)、則國強(qiáng)!蓖跷谋笳f,“未來,我國裝備制造業(yè)發(fā)展的有利因素很多,國內(nèi)市場潛力巨大、資金比較充裕、人力資源豐厚,關(guān)鍵看我們?nèi)绾伍_發(fā)、如何更好地利用。國際貿(mào)易區(qū)域化、裝備制造本國化、核心技術(shù)封閉化當(dāng)然也有弊有利,我們中國人是有骨氣的,我們從來都是立足于自力更生來發(fā)展我們自己的,只要我們充分利用好自己的有利條件,只要我們堅(jiān)定不移地走創(chuàng)新發(fā)展的道路,我國裝備制造業(yè)發(fā)展的前景一定會一片光明!
制造業(yè)重新成全球經(jīng)濟(jì)競爭制高點(diǎn)
“機(jī)工智庫”發(fā)布的中國裝備制造業(yè)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行景氣指數(shù)和出口指數(shù)顯示,短期內(nèi),我國裝備制造業(yè)經(jīng)濟(jì)下行壓力仍然很大,出口還處于收縮期;中期看,“十三五”期間,呈現(xiàn)前低后高增長態(tài)勢;長期看,到2025年,中國裝備制造業(yè)規(guī)模將由現(xiàn)在占全球30%達(dá)到35%以上,高端裝備制造業(yè)占裝備制造業(yè)比例將由現(xiàn)在的20%達(dá)到35%以上,出口規(guī)模占全球貿(mào)易超過20%。
石勇告訴記者,未來10年裝備制造業(yè)將成為經(jīng)濟(jì)發(fā)展的主要拉動力量,制造業(yè)重新成為全球經(jīng)濟(jì)競爭的制高點(diǎn)。裝備制造業(yè)在中國還有很大的發(fā)展空間,一是占制造業(yè)比例還很低;二是市場需求巨大。
具體來看,中國擁有39個(gè)工業(yè)大類,191個(gè)中類,525個(gè)小類,成為全世界惟一擁有聯(lián)合國產(chǎn)業(yè)分類中全部工業(yè)門類的國家。美國的完整程度也僅僅為中國的94%左右,日本更是不足中國的90%。
相對完整的產(chǎn)業(yè)鏈為中國裝備制造業(yè)提供了系統(tǒng)性的競爭力,中國有超過14萬家機(jī)械供應(yīng)商、7.5萬家通信和設(shè)備制造商、10.4萬家交通運(yùn)輸設(shè)備制造商,供應(yīng)商網(wǎng)絡(luò)規(guī)模超過日本的五倍。
“我國裝備制造業(yè)未來發(fā)展的路徑,國務(wù)院頒布的‘中國制造2025’已做出了全面規(guī)劃。只要我們聯(lián)系各自實(shí)際認(rèn)真貫徹落實(shí)一定會取得事半功倍的效果!蓖跷谋笳J(rèn)為,現(xiàn)階段,從行業(yè)和企業(yè)來說,有兩件事首先要下功夫把它解決好。
一是下大力氣培育工業(yè)文化,使行業(yè)所有的參與者都能夠認(rèn)真嚴(yán)格、善始善盡地做好每一個(gè)細(xì)節(jié),快速地提高裝備產(chǎn)品的質(zhì)量和可靠性,真正讓用戶放心地使用我們的產(chǎn)品。
二是要充分地利用自動化和智能技術(shù),讓我們的工廠從生產(chǎn)線制造向自動制造、柔性制造、智能制造發(fā)展,逐步建設(shè)智慧工廠;充分利用互聯(lián)網(wǎng)和信息技術(shù)在行業(yè)發(fā)展工業(yè)互聯(lián)網(wǎng),使咨詢、開發(fā)、集成、制造、配套、分銷等資源能夠極大地得到優(yōu)化配置和充分利用,逐步建設(shè)虛擬制造生態(tài)圈,快速地提高裝備制造業(yè)資源利用效率和裝備產(chǎn)品的可供給性,不斷地?fù)屨紘鴥?nèi)市場。
智能制造成新工業(yè)革命主導(dǎo)
從全球情況來看,金融危機(jī)給發(fā)達(dá)國家裝備制造業(yè)帶來了嚴(yán)重沖擊,但是美國裝備制造業(yè)反彈的速度和幅度遠(yuǎn)超過德國和日本。會上,課題組負(fù)責(zé)人、研究員鞠恩民解讀“美國再工業(yè)化對全球及我國裝備制造業(yè)影響”時(shí)指出,美國的裝備制造業(yè)反彈的速度和幅度甚至要超過德國,遠(yuǎn)超日本,這得益于他們積極布局新興領(lǐng)域和高端環(huán)節(jié)。高端產(chǎn)業(yè)是維持美國當(dāng)前發(fā)展和持久繁榮的關(guān)鍵,這些產(chǎn)業(yè)最能支持創(chuàng)新、包容和可持續(xù)增長。
鞠恩民指出,目前,智能制造成為新工業(yè)革命的主導(dǎo)。韓國以提升韓國制造業(yè)的競爭力為目標(biāo),積極促進(jìn)制造業(yè)與信息技術(shù)相融合,計(jì)劃在2020年之前打造10000個(gè)智能生產(chǎn)工廠,將韓國20人以上工廠總量中的1/3都改造為智能工廠。日本發(fā)布《機(jī)器人新戰(zhàn)略》,提出三大核心目標(biāo),即“世界機(jī)器人創(chuàng)新基地”、“世界第一的機(jī)器人應(yīng)用國家”、“邁向世界領(lǐng)先的機(jī)器人新時(shí)代”,日本制造業(yè)白皮書提出要重視工業(yè)大數(shù)據(jù)和工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的應(yīng)用推廣。在美國,目前正在推進(jìn)信息技術(shù)與智能制造技術(shù)融合,建設(shè)智能制造技術(shù)平臺,推進(jìn)智能制造產(chǎn)業(yè)化和工程化。德國實(shí)施工業(yè)4.0戰(zhàn)略,其中智能工廠和智能生產(chǎn)是4.0兩大主題,德國政府尤其重視工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和智能制造基礎(chǔ)建設(shè)。
“工業(yè)4.0、智能制造的本質(zhì)就是自動化!睍,課題組負(fù)責(zé)人、副研究員張燕講解了“從工業(yè)2.0到工業(yè)4.0的戰(zhàn)略選擇”,闡述、分析了中國自動化發(fā)展的相關(guān)問題。詮釋了美國、日本和臺灣地區(qū)促進(jìn)工業(yè)自動化發(fā)展的成功經(jīng)驗(yàn),同時(shí),針對我國工業(yè)發(fā)展的現(xiàn)狀,提出了推動工業(yè)自動化的發(fā)展建議。
有效開展“裝備外交”
“一帶一路”沿線國家和地區(qū)對裝備制造業(yè)具有巨大市場需求,未來對鐵路、管線、機(jī)場、港口、核電、電信等能源裝備和基礎(chǔ)設(shè)施的需求量將持續(xù)增長。此外,對基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、配套設(shè)施及裝備、相關(guān)產(chǎn)業(yè)設(shè)備和民生設(shè)備需求也十分巨大。課題組負(fù)責(zé)人、副研究員趙奉杰介紹“裝備制造業(yè)參與‘一帶一路’的戰(zhàn)略研究”成果時(shí)建議,要精準(zhǔn)合作,構(gòu)建網(wǎng)絡(luò),開展“裝備外交”。
趙奉杰認(rèn)為,中國裝備制造業(yè)參與“一帶一路”有著諸多的條件和機(jī)遇。首先是中國具備了裝備制造業(yè)走出去的五大優(yōu)勢!
一是規(guī)模優(yōu)勢。中國已經(jīng)成為全球最大的裝備制造業(yè)國家,且規(guī)模比重不斷擴(kuò)大,穩(wěn)居世界第一。
二是出口優(yōu)勢。近年來中國裝備制造業(yè)出口增長平穩(wěn),出口規(guī)模占全球比重由1980年的0.16%,攀升到2000年的3.14%,2014年的17.54%。據(jù)牛津經(jīng)濟(jì)研究院預(yù)測:中國裝備產(chǎn)品將長期保持第一大出口商品類別地位。
三是中高端產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢。近年來,高端裝備正成為我國對外宣傳的“名片”。據(jù)亞洲開發(fā)銀行統(tǒng)計(jì),2014年中國出口的醫(yī)療設(shè)備、航空和通信器材等高科技產(chǎn)品占亞洲高科技產(chǎn)品總出口額的比例已經(jīng)從2000年的9.4%上升至43.7%。系統(tǒng)方案解決優(yōu)勢逐步顯現(xiàn)。
四是工業(yè)門類齊全。中國成為全世界惟一擁有聯(lián)合國產(chǎn)業(yè)分類中全部工業(yè)門類的國家。美國的完整程度為中國的94%左右,日本不足中國的90%。產(chǎn)業(yè)鏈相對完整,為裝備走出去提供了系統(tǒng)競爭力。中國有超過14萬家機(jī)械供應(yīng)商、7.5萬家通信和設(shè)備制造商、10.4萬家交通運(yùn)輸設(shè)備制造商,供應(yīng)商網(wǎng)絡(luò)規(guī)模超過日本的5倍。
五是生態(tài)系統(tǒng)較為完善,具有成本、市場響應(yīng)速度、服務(wù)等比較優(yōu)勢。如在深圳的兩個(gè)小時(shí)車程范圍內(nèi),擁有1000多家電氣制造商、300多家服裝制造商、2000多家電子制造商、1300多家材料制造商,近1000萬名勞動力,數(shù)量級的優(yōu)勢和完善的生態(tài)系統(tǒng),使得深圳的手機(jī)制造商在制造普通的功能手機(jī)的原型開發(fā)成本降低1/6~1/4,原型開發(fā)時(shí)間降低1/7~1/5。
一帶一路是化解裝備制造業(yè)結(jié)構(gòu)性產(chǎn)能過剩的重要通道。趙奉杰說,除了龐大的產(chǎn)業(yè)規(guī)模,相對完整的產(chǎn)業(yè)鏈也為中國裝備制造業(yè)走出去提供了系統(tǒng)性的競爭力!耙粠б宦贰睉(zhàn)略的實(shí)施,有助于對接我國優(yōu)勢產(chǎn)能與相關(guān)國家開發(fā)需求,消化一批出口產(chǎn)品,轉(zhuǎn)移一批優(yōu)勢產(chǎn)能。
精準(zhǔn)定位“朋友圈”
“‘一帶一路’戰(zhàn)略實(shí)施將會對全球產(chǎn)業(yè)布局產(chǎn)生重大影響,可能打破現(xiàn)有的以發(fā)達(dá)國家為主導(dǎo)的全球價(jià)值鏈布局。通過全產(chǎn)業(yè)鏈輸出,緊密對接供需,逐步形成以中國為核心的全球制造業(yè)價(jià)值網(wǎng)絡(luò)!壁w奉杰說,在“一帶一路”上,中國裝備制造業(yè)在國際合作中應(yīng)精準(zhǔn)定位“朋友圈”,并開展有效合作。
趙奉杰說,從裝備制造業(yè)規(guī)模上看,中國“一帶一路”上的“朋友圈”分為4個(gè)等級:進(jìn)口額大于100億美元的國家屬于中國朋友圈的“土豪”級,包括俄羅斯、印度、新加坡、泰國等10個(gè)國家;進(jìn)口額在10億~100億美元的國家屬于“高產(chǎn)”級,包括波蘭、沙特阿拉伯、匈牙利、伊朗等19個(gè)國家;進(jìn)口額在1億~10億美元的國家屬于“中產(chǎn)”級,包括蒙古、愛沙尼亞、烏茲別克斯坦、土庫曼斯坦等30個(gè)國家;進(jìn)口額小于1億美元的國家屬于“低產(chǎn)”級,包括黑山、東帝汶等5個(gè)國家。她建議,對于“土豪”和“高產(chǎn)”朋友,應(yīng)找準(zhǔn)產(chǎn)業(yè)鏈短板,開展密切合作,提升對中國需求的依存度,可通過共建產(chǎn)業(yè)區(qū)、打造經(jīng)濟(jì)走廊等新型合作模式實(shí)現(xiàn)價(jià)值鏈衍生。
從裝備制造產(chǎn)品進(jìn)口占比看,中國“一帶一路”上的“朋友圈”又分為3個(gè)等級,進(jìn)口占比大于30%的國家屬于中國朋友圈的“深交”級,包括塔吉克斯坦、緬甸、柬埔寨、老撾、越南等9個(gè)國家;進(jìn)口占比在10%~30%的國家屬于“一般”級,包括伊朗、印度、吉爾吉斯斯坦、土庫曼斯坦等38個(gè)國家;進(jìn)口占比小于10%的國家屬于“淺交”階級,包括格魯吉亞、東帝汶、阿塞拜疆等17個(gè)國家。
她建議,根據(jù)進(jìn)口國家對中國裝備制造業(yè)需求的依存度,對于“深交”朋友,維護(hù)良好合作關(guān)系,擴(kuò)大出口規(guī)模,構(gòu)建“產(chǎn)品+服務(wù)+技術(shù)”立體化出口模式。對于“淺交”和“低產(chǎn)”朋友,以資金鏈牽引產(chǎn)業(yè)鏈,以投資帶動貿(mào)易,以工程帶動企業(yè)和產(chǎn)品走出去。
趙奉杰同時(shí)表示,裝備制造業(yè)參與“一帶一路”建設(shè)要防范風(fēng)險(xiǎn)。例如,在知識產(chǎn)權(quán)風(fēng)險(xiǎn)方面,我國裝備制造業(yè)許多領(lǐng)域,專利布局遠(yuǎn)沒有到位,企業(yè)“走出去”面臨威脅。
再如,要防范軍團(tuán)作戰(zhàn)能力不足的風(fēng)險(xiǎn)。“一帶一路”沿線部分國家的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)和產(chǎn)業(yè)環(huán)境落后,裝備制造企業(yè)單兵作戰(zhàn)難以在短期內(nèi)取得成效,甚至將承受較大風(fēng)險(xiǎn)。因此,需要加強(qiáng)縱向產(chǎn)業(yè)鏈合作和橫向產(chǎn)業(yè)間合作,各類企業(yè)需要在大型復(fù)雜項(xiàng)目中充分協(xié)作,形成軍團(tuán)作戰(zhàn)、全面推進(jìn)的模式。此外,還要防范金融風(fēng)險(xiǎn),以及情報(bào)風(fēng)險(xiǎn)等等。
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